Вот шарнир из которого вывалился палец.

это сама вилка КПП, вверху отверстие 8мм, внизу 7мм, сам родной палец после установки расклёпывается.

После долгих поисков был найден в автомагазинах похожий каленый палец от Оки.

Но так как он и длиннее и больше диаметром на мм(9мм), то пришлось его прошлифовать в размер таким необычным способом.

При помощи дрели и болгарки готовим палец для кулисы.

Жестко зажав дрель, работаем болгаркой.

всё проходит довольно гладко.

Далее отрезаем лишнее от этого пальчика...

получаем вот такой нужный нам палец.

И ставим его на место, законтрив гайку.